Ha Noi tac duong, ben xe dong nghit sau ky nghi le

Phiên bản Bắc Mỹ của Kia K9 sẽ chính thức được giới thiệu tại triển lãm New York 2012. Theo một số nguồn tin nội bộ, mẫu xe ga Yamaha Soul GT sẽ chính thức được giới thiệu tại thị trường Indonesia vào cuối tuần này. Phiên bản Bắc Mỹ của Kia K9 sẽ chính thức được giới thiệu tại triển lãm New York 2012.

>> >> >> Mưa lớn trong ngày khai hội đền Hùng

Bến xe Mỹ Đình đông nghịt người chiều nay 2/4.

Từng dòng xe nối đuôi nhau vào trong bến.

Tuy nhiên, do bị ùn ứ một đoạn dài ở cổng bến, nên nhiều xe cho khách lấy đồ ngay trên đường.

Đồ đạc lỉnh kỉnh mang lên thủ đô sau kỳ nghỉ lễ.

Cố gắng len lỏi giữa làn xe ô tô đông đúc.

Người đàn ông này không giấu khỏi mệt mỏi sau khi trải qua một quãng đường dài.

Linh, sinh viên ĐH Thương Mại (quê Thanh Hóa) trở về Hà Nội sau kỳ nghỉ kéo dài 4 ngày. Linh cho biết, giá xe tăng 20.000 đồng so với ngày thường.

Tại bến xe Giáp Bát, một số người gửi xe máy qua ô tô cho đỡ mệt.

Vội vã lấy đồ sau khi xuống xe.

Đường Chùa Bộc 5h chiều nay bị ùn tác cục bộ nhiều đoạn.

Đường Cầu Giấy cũng chung tình trạng do dòng người đổ về nội đô ngày càng đông.

Đường Giảng Võ cũng bị ùn tắc.

Đường Trường Chinh vốn là nỗi khổ đối với những ai đi qua đây, 6h chiều nay chỉ bị tắc nhẹ.

Đầu giờ chiều 2/4, đường Láng bị nghẽn dài.

Xe buýt nối đuôi nhau trên phố.

Thái An - Tất Định

Theo infonet

Khoảng một tháng sau khi ra mắt K9 tại thị trường Hàn quốc, Kia sẽ chính thức giới thiệu phiên bản Bắc Mỹ của mẫu sedan cỡ lớn tại triển lãm New York 2012 diễn ra vào tháng 4 tới. Việc hãng xe tới từ Hàn Quốc đổi tên mẫu sedan cao cấp nhất của mình tại thị trường Bắc Mỹ là điều dễ hiểu. Tuy nhiên, có lẽ không nhiều người tin Kia lại đổi tên K9 thành 9'Series.

"BMW 9-Series" của Kia

Thay cho cách đặt tên thông thường, hãng Kia đang hướng khách hàng tới sự mới mẻ khi đặt dấu nháy đơn giữa số hiệu và dòng xe. Trước đó, Kia đã sử dụng cách đặt tên tương tự với mẫu xe Cee'd được bán tại Châu Âu.

Đó không phải là thay đổi duy nhất của K9. Dưới sự định hướng của ông Peter Schreyer, trưởng bộ phận thiết kế tại California, hãng Kia đã thay đổi lưới tản nhiệt trước. Bản thân kiểu dáng của Kia 9'Series trở nên "gần gũi" với BMW 7-Series hơn bao giờ hết. Thậm chí, 9'Series giống bản sao tỷ lệ 1:1 của mẫu sedan hạng sang cỡ lớn thành công nhất hiện nay.

Kia đang dần "sang hóa" bằng cách "nhái" thiết kế của những mẫu xe hạng sang.

"Dòng xe 9'Series là sự tiếp nối mới nhất của ngôn ngữ thiết kế mà Kia đang phát triển. Lưới tản nhiệt trên 9'Series sẽ trở thành chuẩn trên những mẫu xe tương lai của hãng, tạo ra sự nổi bật so với các đối thủ cạnh tranh. Đèn pha công nghệ LED với viền cắt trên đỉnh sẽ tạo ra sự mềm mại cho mẫu xe cồng kềnh mới", ông Thomas Von Hofsten, giám đốc thiết kế ngoại thất của Kia, cho biết.

Tuy nhiên, có thể dễ dàng nhận ra đây chính là những gì được "bê" hoàn toàn từ BMW sang. Nếu bỏ logo Kia trên mui xe và thay vào đó bằng biểu tượng BMW, hẳn nhiều người sẽ nghĩ đây là chính là 9-Series sắp được đưa vào sản xuất.

Đây là Kia 9'Series...

...còn đây là BMW 7-Series.

Nhìn tổng thể 9'Series, bạn dễ dàng nhận ra những điểm tương đồng với mẫu sedan danh tiếng của BMW với nắp capô dài, chiều dài cơ sở lớn và khoang hành khách phía sau rộng rãi. Đây là những nét đã trở nên quá quen thuộc với 7-Series của BMW. Thậm chí, đến cách đặt tên, Kia cũng học theo "ông lớn" đến từ Đức.

Kia cho biết, 9'Series sẽ chính thức được đưa vào sản xuất trong vòng một năm tới với ba lựa chọn động cơ. Tất cả các phiên bản động cơ đều được lấy từ Hyundai Genesis Sedan. Cụ thể, Kia 9'Series có 3 bản, bao gồm 935i với động cơ V6, dung tích 3,8 lít, 945i với động cơ V8, dung tích 4,6 lít và 950i thể thao nhất với động cơ V8, dung tích 5.0 lít.

Không thể phủ nhận "hình bóng" của BMW 7-Series khi nhìn vào tân binh nhà Kia.

Ngay cả ống pô của BMW 7-Series cũng được "bê" sang Kia 9'Series.

Theo Carscoop

Chẳng còn bao lâu nữa, dòng xe ga Yamaha tại thị trường Indonesia sẽ đón nhận thêm một tân binh mang tên Soul GT. Theo một nguồn tin nội bộ từ Yamaha Indonesia, Soul GT sẽ chính thức trình làng vào cuối tuần này.

Bên cạnh đó, hình ảnh đầu tiên của Yamaha Soul GT cũng xuất hiện trên mạng Internet. Qua hình ảnh rò rỉ, có thể thấy Yamaha Soul GT được trang bị phần đầu xe cuốn hút hơn với cụm đèn pha nằm trên yếm trước. Đằng sau là cụm đèn hậu góc cạnh và ống xả thể thao.

Hình ảnh rò rỉ của Yamaha Soul GT

Ngoài ra, xe còn gây ấn tượng với "bộ cánh" kết hợp giữa hai tông màu đen-vàng nổi bật. Được biết, hãng Yamaha đã sử dụng nền tảng của Mio J để phát triển Soul GT. Tuy nhiên, so với Mio J, Yamaha Soul GT sở hữu phần thân mập mạp hơn.

Cung cấp năng lượng cho Yamaha Soul GT là khối động cơ có dung tích 115 cc, phun nhiên liệu điện tử lấy từ "người anh em" Mio J. "Mẫu xe tay ga mới được gọi với cái tên thân mật là The Monster", nguồn tin nội bộ Yamaha Inodonesia cho biết.

Theo Dapur

Bi mat trong cung Nam Phuong hoang hau chua duoc giai ma

Những bông hoa hồng mềm mại phủ kín chụp đèn tạo vẻ đẹp lãng mạn và ngọt ngào cho không gian nghỉ ngơi. Đám cháy bùng lên dữ dội vào sáng 3/4 tại căn hộ trong chung cư K300 ở phường 12 (quận Tân Bình, TP HCM). Những bông hoa hồng mềm mại phủ kín chụp đèn tạo vẻ đẹp lãng mạn và ngọt ngào cho không gian nghỉ ngơi.

Những năm đầu thế kỷ XX, Đà Lạt trở thành nơi sinh sống của đông đảo quan lại người Pháp và một số gia đình người Việt giàu có. Lúc này, nhiều biến cố lịch sử lại liên tiếp xảy ra, để đảm bảo an toàn, trong các dinh thự nhiều gia đình đã cho đào hầm nội bộ để trốn tránh kẻ thù khi có sự cố xảy ra. Cung Nam Phương hoàng hậu cũng không nằm ngoài sự lo lắng đó.

Toàn cảnh cung Nam Phương hoàng hậu

Theo một số người lớn tuổi tại Đà Lạt, trong cung Nam Phương hoàng hậu hiện nay đang có một đường hầm được bí mật đào thông ra triền đồi phía sau Nhà sáng tác Đà Lạt nhưng nhiều đoạn đã bị sập nên không thể đi vào sâu. Tại cửa đường hầm phía sau Nhà sáng tác Đà Lạt, đi sâu vào khoảng 30m thì tẻ thành 3 nhánh, trong đó có nhánh rẽ về hướng cung Nam Phương hoàng hậu.

Đường hầu này được cho là thông với cung Nam Phương hoàng hậu

Mới đây, cửa đường hầm tại cung Nam Phương hoàng hậu đã được Bảo tàng Lâm Đồng xác định là tại chân cầu thang đi lên tầng trên nhưng đến nay vẫn chưa đươc Bảo tàng Lâm Đồng khai thông.

Theo bà Đoàn Thị Ngọ, phó Giám đốc Bảo tàng Lâm Đồng, khó khăn nhất hiện nay là hoàn tất các thủ tục để xin phép các cơ quan chức năng khai thông đường hầm này để sửa chữa và phục vụ hoạt động du lịch.

Vị trí được xác định là cửa đường hầm tại cung Nam Phương hoàng hậu

Cung Nam Phương hoàng hậu là một trong bốn dinh thự được xây dựng trên đỉnh đồi cao nhất Đà Lạt. Đứng ở ban công trên lầu nhìn về phía Tây Bắc, gần Thác Cam Ly có thể thấy được ngọn đồi thông nơi có lăng Quận công Nguyên Hữu Hào – cha Nam Phương hoàng hậu - đang yên nghỉ.

Nhiều người cho rằng, trong dòng tộc gia đình Nam Phương hoàng hậu lúc này đã có sự lựa chọn khu đất trước khi xây cất cung Nam Phương hoàng hậu và lăng Nguyễn Hữu Hào.

Cung Nam Phương hoàng hậu được Nguyễn Hữu Hào cho xây dựng vào năm 1932 và hoàn thành vào năm 1934. Toàn thể công trình được thiết kế theo phong cách hiện đại, chịu ảnh hưởng trào lưu hiện đại châu Âu 1920-1930, với nhiều mái vòm. Có hai tầng lầu, một tầng trệt và một tầng hầm. So với nhiều dinh thự được xây dựng cùng thời tại Đà Lạt, cung Nam Phương hoàng hậu được xem là một trong những công trình kiến trúc tiêu biểu, kiểu mẫu và có sự cách tân đột phá về mặt thiết kế tạo nên những đường nét thanh mảnh, dứt khoát. Tổng thể công trình đều toát lên vẻ thoáng đãng phù hợp với không gian đồi núi giữa rừng thông Đà Lạt.

Khắc Lịch

Bạn cần chuẩn bị những vật liệu sau:

- Một chiếc đèn ngủ cũ

- Vải phi bóng hoặc ruy băng bản to 5cm.

- Vải nỉ cùng màu hoặc loại vải nào dày dặn 1 chút

- Máy khâu / kim chỉ

- Kéo

- Keo nến

Tiến hành:

Bước 1:

- Cắt khoảng 65 dải (tùy thuộc vào kích thước chụp đèn của bạn) vải phi bóng 50×5cm.

Bước 2:

- Tước bỏ những đoạn sợi vải xơ bên ngoài.

- Không nhất thiết phải tước kĩ đâu nhé, chỉ cần loại bỏ bớt để gọn gàng hơn.

Bước 3:

- Khâu nhúm các dải vải.

Bước 4:

- Gắn kín viền dưới của đèn với một vài đoạn vải nhúm.

Bước 5:

- Những dải còn lại cuộn tròn thành hình bông hoa.

Bước 6:

- Cắt các hình tròn bằng vải nỉ.

Bước 7:

- Dán đế tròn vào sau bông hoa.

Bước 8:

- Một bông dán trên dây công tắc đèn (nếu có).

Bước 9:

- Các bông khác dán kín xung quanh chụp đèn.

Và hãy chờ đến lúc thắp đèn lên để thấy được vẻ đẹp ấn tượng của nó.

Ngoài ra cách sử dụng hoa giả để trang trí lên chụp đèn có vẻ đỡ tốn công làm và nhìn sang hơn. Nhưng bạn sẽ phải cân nhắc về chi phí bỏ ra đấy.

Chúc bạn thành công!

(Theo toilam )

Hỏa hoạn xảy ra tại căn hộ 501A rộng khoảng 60 m2 của chị Vũ Thị Tố Uyên. Khi lửa bùng lên, chị Uyên và mọi người trong nhà đã khóa cửa đi làm. Mọi người xung quanh tìm phá cửa xông vào dập lửa nhưng không được.

Hiện trường vụ cháy. Ảnh: Châu Thành

Hỏa hoạn ngày càng lớn, đe dọa những căn hộ xung quanh khiến mọi người ở trong chung cư nháo nhào chạy ra ngoài lánh nạn.

Gần 30 phút sau, cảnh sát cứu hỏa cùng xe chữa cháy có mặt ứng cứu. Đám cháy nhanh chóng được dập tắt.

Không có thương vong về người nhưng hỏa hoạn đã thiêu rụi một căn phòng ngủ, một phòng khách bị cháy xém. Nhiều đồ đạc trong nhà chị Uyên bị cháy, hư hỏng.

Châu Thành

Tin liên quan

Cac du an nha o xa hoi, thu nhap thap cham tien do

(TBKTSG Online)- Theo tin từ Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Long An, đoàn kiểm tra rà soát các dự án đầu tư của Long An vừa kiến nghị với chính quyền tỉnh thu hồi giấy chứng nhận đầu tư phát triển sân gôn của Công ty cổ phần Việt Hàn. Với cảnh tượng tòa nhà nứt toác, tường ẩm mốc, điện chiếu sáng công cộng không có từ vài năm nay khiến nghiện hút tụ tập gây mất an toàn cuộc sống... những người dân đang sinh sống tại các khu tái định cư (TĐC) ở Hà Nội cảm thấy bị "bỏ rơi"... (TBKTSG Online)- Theo tin từ Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Long An, đoàn kiểm tra rà soát các dự án đầu tư của Long An vừa kiến nghị với chính quyền tỉnh thu hồi giấy chứng nhận đầu tư phát triển sân gôn của Công ty cổ phần Việt Hàn.

Dự án nhà cho người thu nhập thấp có diện tích hơn 117.000 m2, được UBND TP.HCM giao đất từ năm 2005 và được UBND Q.12 phê duyệt quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 với quy mô 15 chung cư 12 tầng, 4 chung cư 20 tầng và 45 lô liên kế, tổng số căn hộ 2.033 căn, dân số dự kiến 8.000 người.

Tuy nhiên, sau nhiều năm triển khai, hai dự án này vẫn đang bị chậm tiến độ.

Cụ thể, dự án nhà ở xã hội chỉ mới thi công xây dựng phần ngầm công trình (ép cọc, làm móng…), dự kiến đến tháng 4.2012 mới hoàn thành hạng mục này.

Dự án cho người thu nhập thấp thì đang thi công xây dựng hệ thống hạ tầng như thoát nước mặt, thoát nước thải.

Theo ông Hòa, nguyên nhân chậm tiến độ là do thiếu hụt nguồn vốn và phương thức đầu tư chưa được xác định cụ thể.

Đối với nguồn vốn vay ưu đãi hoặc vay thương mại, Quỹ không tiếp cận được.

Quỹ đã tiếp xúc, trao đổi về nhu cầu và thủ tục vay vốn với các đơn vị như Công ty đầu tư tài chính nhà nước TP.HCM (HFIC) hay Ngân hàng Phát triển Việt Nam (VDB) nhưng cho đến nay vẫn chưa thực hiện được do thủ tục phức tạp và lãi suất cao.

Quỹ phát triển nhà ở TP.HCM cũng đã tiếp xúc với nhiều công ty đầu tư địa ốc bàn phương thức hợp tác nhưng các đơn vị này đều đề xuất hợp tác theo phương thức BT, tức khi xây dựng xong phải được Quỹ thanh toán ngay.

Theo đó, phương thức này không phù hợp với tình hình khó khăn về nguồn vốn của Quỹ.

Hiện vốn điều lệ bằng tiền mặt của Quỹ đã âm hơn 42 tỉ đồng. Do vậy, Quỹ kiến nghị UBND TP.HCM cấp ngân sách bổ sung vốn điều lệ trong quý 1/2012 là 100 tỉ đồng và cấp thêm 200 tỉ đồng để đẩy nhanh tiến độ dự án nhà ở xã hội.

Quốc Hùng

Toàn tỉnh Long An quy hoạch còn 2 dự án sân gôn trong tổng số 8 dự án xây dựng khu dân cư, đô thị, trong đó có sân gôn được tiếp tục triển khai - Ảnh minh họa: Quốc Hùng

Dự án sân gôn Việt Hàn dự kiến phát triển trên diện tích 240 héc ta tại huyện Cần Giuộc của tỉnh Long An, gồm cả khu vui chơi giải trí, dân cư cao cấp. Sau khi rà soát, đoàn kiểm tra các dự án đầu tư Long An đã chính thức trình chính quyền tỉnh thu hồi do chủ đầu tư chậm triển khai.

Trao đổi với Thời báo Kinh tế Sài Gòn Online qua điện thoại chiều ngày 8-3, ông Nguyễn Minh Hạ, Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Long An, cho biết khảo sát của đoàn kiểm tra cho thấy Công ty cổ phần Việt Hàn chậm triển khai do không đủ năng lực phát triển dự án đầu tư. Do đó, sở cũng thống nhất thu hồi giấy phép đầu tư để mời nhà đầu tư khác, vì nơi đây được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt phát triển sân gôn. Theo ông Hạ, tỉnh sẽ chính thức ra giấy phép thu hồi dự án đầu tư này sớm.

Như vậy, đến nay trên địa bàn tỉnh Long An chỉ còn một dự án sân gôn của Công ty cổ phần Đầu tư Quốc tế C.S.Q làm chủ đầu tư, với diện tích 200 héc ta tại huyện Đức Hòa, đang được triển khai.

Đối với sáu dự án sân gôn còn lại, tỉnh đã thu hồi một dự án tại huyện Thủ Thừa với diện tích 200 héc ta do Công ty Tân Thành Long An liên doanh với Genuwin D&C làm chủ đầu tư; 5 dự án khác đã chuyển đổi mục đích sử dụng.

Từ năm 2007, tỉnh Long An đã có chủ trương giao đất cho các chủ đầu tư thực hiện tám dự án xây dựng khu dân cư, đô thị, trong đó có sân gôn. Tuy nhiên đến năm 2009, theo quy hoạch được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, tỉnh Long An chỉ có 2 sân gôn.

Sống chung với xuống cấp, hư hỏng

Nằm trên diện tích 10,3ha gồm 9 tòa nhà cao tầng với 680 căn hộ, là quỹ nhà TĐC phục vụ công tác GPMB dự án thoát nước Hà Nội giai đoạn I và II, những người dân ở khu TĐC Đồng Tàu ở Hoàng Liệt (Hoàng Mai) vẫn phải đối mặt, sống chung với các hạng mục hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng. Điều đáng nói, đã hơn 5 năm nay và đã có vài lần làm đơn kiến nghị đến các cơ quan quản lý và cơ quan chức năng nhưng vẫn bị "bỏ rơi".

Theo quan sát, toàn bộ khu nhà N1, N2, N5, N9, N10... đã rêu mốc, tường ẩm ướt, gạch nền tầng để xe thì sụt lún, móng tầng 1 nứt toác, biến dạng hở cả đường ống thoát nước ngầm. Dẫn chúng tôi đi "mục sở thị" toàn bộ khu nhà có dân sinh sống, ông Trần Văn Sáu - Tổ trưởng tổ 30B bức xúc: "Người dân chuyển về tòa nhàN2 sinh sống sớm nhất là từ năm 2006, những tòa khác cũng đến dần từ năm 2007, nhưng đến nay hệ thống hạ tầng xuống cấp nghiêm trọng. Hiện vẫn còn tới 86 hố ga không có nắp đậy gây mất vệ sinh và an toàn cho người dân, nhất là trẻ nhỏ khi đi lại trong khu. Nền nhà sụt lún, nứt toác gây bẹp, gãy ống thoát nước..."

Người dân khu TĐC Đồng Tàu đang phải sống chung với sự xuống cấp như thế này. Ảnh: Lê Thảo

Đặc biệt, ông Sáu còn cho biết, thang máy tại tòa N10 đã hỏng một chiếc tới nửa năm nay khiến việc đi lại của người dân rất mất thời gian vì chỉ còn một chiếc, thế nhưng dù đã báo cáo lên đơn vị quản lý nhưng chẳng thấy được sửa chữa.

Bên cạnh đó, người dân còn bức xúc khi hệ thống cấp nước sạch cho các tòa nhà của khu lắp đặt không đúng quy trình kỹ thuật, chỉ có duy nhất một đường ống dẫn nước bơm lên bể chứa và đi thẳng vào các căn hộ. Do đó, khi máy bơm nước hoạt động áp lực nước lớn đã phá vỡ làm hư hỏng nhiều thiết bị như vòi tắm, bình nóng lạnh... của dân.

Cũng cám cảnh không kém, chị Nguyễn Thị Tú đang sống ở tòa N14, khu TĐC Dịch Vọng (Cầu Giấy) cảm thấy chán ngán khi trần nhà bị thấm dột, ẩm mốc từ lâu nhưng khi báo cáo tới ban quản lý thì lại được chỉ dẫn tự xử lý với nhà tầng trên.

Người dân khu TĐC Dịch Vọng cũng cám cảnh với trần nhà ẩm mốc. Ảnh: Lê Thảo

"Lúc mới nhận nhà, chúng tôi phải tự sơn sửa, quét vôi lại; cửa ra vào chất lượng rất kém, chưa dùng được lâu đã bị mối mọt... Chất lượng TĐC cứ như thế này thì mỗi khi Nhà nước có dự án cần giải phóng mặt bằng và di dân thì người dân sợ và không muốn nhận nhà TĐC là có cơ sở", chị Tú cho hay.

Trộm cắp, nghiện hút rình rập

Không chỉ phải sống chung với cơ sở hạ tầng ngày một xuống cấp mà người dân các khu TĐC đang ngày đêm nơm nớp lo lắng khi phải sống chung với nạn trộm cắp. Ông Sáu cho biết: "Năm ngoái, TĐC Đồng Tàu chúng tôi đã thường xuyên xảy ra nạn trộm cắp, đã vài chiếc xe máy cứ "không cánh mà bay" từ lúc nào chẳng hay".

Những chiếc cột đèn ở khu TĐC Đồng Tàu đều đứng trơ, không có đèn chiếu sáng từ suốt 5 năm nay khiến nghiện hút, tiêm chích tụ tập mất an toàn cho người dân. Ảnh: Lê Thảo

Điều mà những cư dân ở Đồng Tàu còn đáng sợ hơn là từ khi về ở đến nay đã hơn 5 năm, hệ thống điện chiếu sáng công cộng từ tòa nhà N1 đến N5 của khu vẫn chưa một giây phút nào được thắp sáng. Điều này khiến việc đi lại của người dân rất mất an toàn khi trời tối, nhất là nhiều hố ga còn không có nắp đậy. Chính việc tối tăm không có điện chiếu sáng này đã biến sân chơi của khu thành nơi tụ tập nghiện hút, tiêm chích. "Khoảng tháng 9.2011, đã có đối tượng nghiện hút bị sốc thuốc và chết ngay ở khu vực nhà TĐC. Có một người dân trong khu đi từ tòa nhà N1 về đến N5 đã bị nghiện hút bất ngờ đâm từ sau lưng, phải đi cấp cứu...", ông Sáu hãi hùng kể lại.

Vị tổ trưởng khu TĐC này cho rằng, trách nhiệm chính thuộc về tổ quản lý khu chung cư của Xí nghiệp Quản lý dịch vụ và khai thác khu đô thị - Cty TNHH Nhà nước một thành viên Quản lý và phát triển nhà Hà Nội. "Thế nhưng, không hiểu sao cư dân chúng tôi đã hơn 5 năm nay mang đơn kiến nghị tới các đơn vị trên, thậm chí đến rất nhiều cơ quan như: UBND phường Hoàng Liệt, quận Hoàng Mai, UBND TP Hà Nội... nhưng vẫn bị "bỏ rơi" như thế này...?!", ông Sáu ngán ngẩm thắc mắc.

Lê Thảo DâDa

Cong trinh cao nhat chau Au chay ngun ngut

Trên cái đại công trường này, ngó các bảng giới thiệu trưng đằng trước, đâu cũng là cao ốc trên vài chục tầng, bởi đất vàng không vươn "lên trời" thì đi đâu? Sẽ có bao nhiêu cao ốc tiếp tục mọc lên, sẽ còn bao nhiêu chục ngàn mét vuông văn phòng đưa vào sử dụng, rồi có thêm bao nhiêu người làm việc ở trung tâm, bao nhiêu xe máy, ôtô gia tăng? ANTĐ - Vụ tai nạn đầu tiên liên quan đến siêu xế triệu đô Aston Martin One-77. Trên cái đại công trường này, ngó các bảng giới thiệu trưng đằng trước, đâu cũng là cao ốc trên vài chục tầng, bởi đất vàng không vươn "lên trời" thì đi đâu? Sẽ có bao nhiêu cao ốc tiếp tục mọc lên, sẽ còn bao nhiêu chục ngàn mét vuông văn phòng đưa vào sử dụng, rồi có thêm bao nhiêu người làm việc ở trung tâm, bao nhiêu xe máy, ôtô gia tăng?

Ngọn lửa đã bùng phát dữ dội lúc 20 giờ (giờ địa phương) tại tầng 67 của tòa của tòa tháp Đông trong tổ hợp Federation Tower (Tháp Liên bang), ở độ cao khoảng 250 m so với mặt đất, sau đó lan xuống tầng 66 và 65. Diện tích bị ảnh hưởng vào khoảng 300 m vuông và tại khu vực được thiết kế làm các căn hộ cao cấp.

Diện tích bị ảnh hưởng vào khoảng 300 m vuông (Ảnh: RUSSIA TODAY)

Các nhà chức trách đã phong tỏa khu vực xung quanh tòa nhà (Ảnh: RUSSIA TODAY, RT)

Vật liệu xây dựng nơi các tầng nhà bị cháy liên tục rơi xuống đường phố, xe cộ và hệ thống dây cáp điện ở phía dưới. 14 người đang làm việc bên dưới được sơ tán. Các nhà chức trách đã phong tỏa khu vực xung quanh tòa nhà do lo ngại các tầng cháy có thể sụp đổ. Đám cháy có thể được thấy ở khu vực cách đó 10 km.

Tầng trên cùng gần như cháy hoàn toàn khiến các nhân chứng mô tả: "Trông chúng hệt như vương miện lửa". Gió ở những tầng thấp thổi mạnh khiến đám cháy mở rộng, đe dọa các tòa nhà lân cận.

Ba trực thăng cứu hỏa Ka-32 và một trực thăng Mi-26 liên tục bay phía trên tòa nhà để thả những túi nước lớn nhằm dập tắt đám cháy. Lính cứu hỏa tiếp cận đám cháy bằng lối cầu thang bộ để thiết lập các đường ống nước dập lửa do các thang máy không hoạt động.

Nguyên nhân vụ cháy vẫn đang được các điều tra viên tiến hành xác minh. Tính đến thời điểm hiện tại, chưa có báo cáo nào về số người bị thương hay thiệt mạng trong vụ hỏa hoạn. Một nguồn tin giấu tên cho hãng tin Interfax biết hỏa hoạn có thể do nhựa đường cháy còn sót lại.

Các nhân chứng ví von các tầng bị cháy "như vương miện lửa" (Ảnh: RIA Novosti)

Trực thăng cứu hỏa bay phía trên tòa nhà để thả những túi nước lớn nhằm dập tắt đám cháy
(Ảnh: RIA Novosti, RT)

Tòa tháp Federation được thiết kế với tổng số 93 tầng, đạt độ cao 350 m khi hoàn tất. Nó là một trong những công trình được xây dựng theo dự án phát triển khu vực nằm bên bờ sông Moscow.

Theo kế hoạch, tòa tháp sẽ được hoàn tất vào năm 2013 và trở thành tòa nhà cao nhất châu Âu. Trước đó, danh hiệu này thuộc về tòa nhà Shard, với tầm cao 310 m, có thể nhìn toàn cảnh London - Anh. Shard được thiết kế theo hình kim tự tháp, nằm ở khu vực Southwark của thủ đô London - Anh, dự kiến mở cửa đón khách tham quan vào tháng 6-2012.

Bạn cài Flash Player để xem được Clip này.
Nguồn: RT

Đưa anh bạn miền Tây lên Sài Gòn chơi đi lòng vòng quận Nhất, anh nhận xét: Thành phố sao giống công trường quá, đâu cũng xây cao ốc, thấy mà… lo!

- Thành phố mình ngày càng nhiều nhà cao tầng, hoành tráng hơn, sao lại lo?

- Ừa, lo vì rồi lấy không khí đâu mà thở, một cái nhà cao tầng như thế lùa hết người sống trên đó xuống mà đứng dưới khuôn viên thì có đủ đất đứng chen chân không, rồi đi lại?

Ngước mắt lên nhìn tòa nhà cao nhất thành phố mới khai trương năm trước. Bất giác tôi đưa tay lên bấm: cao ốc này 68 tầng, có gần 40.000m 2 văn phòng, chưa kể diện tích dành cho trung tâm thương mại hàng ngàn mét vuông. Chỉ với 40.000m 2 dành cho văn phòng nếu chia bình quân mỗi văn phòng 100m 2 , sẽ có 400 văn phòng làm việc tại tòa nhà này. Mỗi văn phòng bèo nhất cũng phải có 20 nhân viên thì sẽ có 8.000 người làm việc tại đây và đương nhiên là có thêm chừng ấy phương tiện cá nhân - trong đó ít nhất 1/4 là xe ôtô tham gia giao thông trong trung tâm thành phố.

Trên cái đại công trường này, ngó các bảng giới thiệu trưng đằng trước, đâu cũng là cao ốc trên vài chục tầng, bởi đất vàng không vươn "lên trời" thì đi đâu? Sẽ có bao nhiêu cao ốc tiếp tục mọc lên, sẽ còn bao nhiêu chục ngàn mét vuông văn phòng đưa vào sử dụng, rồi có thêm bao nhiêu người làm việc ở trung tâm, bao nhiêu xe máy, ôtô gia tăng?

Sao người ta không xây dựng cao ốc ở ngoại thành, quận ven mà cứ đổ vào nội ô, trung tâm TP. Vậy thì những sáng kiến giải pháp chống kẹt xe nội đô do Bộ Giao thông vận tải vất vả nghĩ ra cũng là công cốc thôi!

Dân buôn chuyện ở cà phê Ngõ Thời Gian - Hồ Con Rùa thì lý giải: "Kẹt xe là của ông Giao thông, còn cao ốc là của ông Xây dựng, hai ông đâu có bà con chi!"

Bức ảnh được đưa lên mạng cho thấy chiếc xe được đưa ra khỏi hiện trường của vụ tai nạn trong tình trạng "thảm khốc". Hiện tại chưa có một thông tin cụ thể nào về vụ việc này, tuy nhiên, chiếc xe được cho rằng là có nguồn gốc từ Trung Quốc. Thành viên Youtube có nickname Shmee150 đưa thông tin có thể tin cậy được rằng chiếc Aston MartinOne-77 tới từ Thâm Quyến, Trung Quốc. Đây là tai nạn đầu tiên của chiếc One-77 mà chúng ta từng được biết tới.

Siêu xế "độc" Aston Martin One-77 gần như mới hoàn toàn đã "bị thương" rất nặng sau vụ tai nạn

Có vẻ như siêu xe trị giá hàng triệu euro này đã đâm vào lề đường bên trái nó bởi cả bánh trước và bánh sau của chiếc xe đều bị vênh. Phần ghế ngồi sau của xe bị va đập mạnh đến mức bị co rúm lại, tuy nhiên không có ai bị thương cả. Trang web của Shmee cũng đưa thông tin rằng chiếc xe này được nhìn thấy lần đầu tiên chỉ một tuần trước đó, vì vậy họ cho rằng chiếc Aston Martin One-77 này gần như là một chiếc xe hoàn toàn mới.